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    33o迈山路过弯绝对已经到了一个非生即死的度，简直堪称疯了。

    “他要全过弯！”这道声音带着颤意炸响在沙滩。

    别说夜间过弯，就是白天在平地弯道内都已经足以打破记录。

    黑红相间的越野车内。

    佐藤有治本在卫笙漂移第一道大c弯时唇角轻勾，同时心中笃定这条弯路将是他实现赛前所言的关键所在，虽然对手的能力在他预料之外、令他无法实现十分钟的承诺。

    但当卫笙的车体以倒车漂移的形势行云流水甩进第二弯道后，佐藤有治就心说不好，他火打轮进入第二弯道时，法拉利已经取得先机，而令他绝望的是，对方车头正朝右方。

    法拉利留下一阵尾气绝尘而去，这一刻他几乎能够感觉到万千双眼睛都在通过大屏幕盯着他的越野、盯着他……

    盯着他如同傻瓜般独自完成了反向c弯，而后再以‘笨拙’的手法向右漂移，他甚至能够猜测到调试员此刻一定恶劣地将画面调换到了他车内的镜头，让沙滩上的人们跟他保持着一样的角度望着前方飘远的车灯。

    他更加能够想到明天的报纸将会对他进行怎样的羞辱，羞辱他狂妄自大、目中无人、在开赛前输掉了大同车会的尊严，输掉了亚洲一线车手的荣誉！

    他甚至能够想象到龙井远山愤怒的面容，想象到此种负面的评价会将他如何推到一个难看的境地。

    一个赛车手签约效忠车队必然会被勒令禁止在外比赛，而以他的身份，这层约束几乎并不存在，但前提是他的做法并未给车队带来任何负面的影响。

    车队会向他下警告，人们将对他报以嘲笑。

    佐藤有治心中焦躁难安，暴怒非常，他面无表情猛踩油门，仪表盘上指针连续飙高，而在全身心投入状态甚至为了这份尊严置之死地而后生的情况下，佐藤有治竟是在极下控车愈稳健。

    前方那道尾灯越来越近了。

    紧接着，就见前方法拉利已经漂移过弯。

    佐藤有治扫了一眼自己的仪表盘，度已经高大33o迈！

    他嘴唇紧抿，紧咬牙关，鼻翼在粗重的呼吸下愈扩大，就这样，在奇高度下全进入弯道！
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